V říjnu 2023 zadal Luxair pevnou objednávku na čtyři letouny E195-E2 a tři opce s možností konverze na menší E190-E2. V prosinci 2024 konvertovala aerolinka dvě opce na pevné objednávky letadel E195-E2. Letadla budou v konfiguraci pro 136 cestujících.
Letadla E2 doplní u Luxairu flotilu Boeingů 737 a budou nasazena na regionální linky s menší kapacitou cestujících.
První E195-E2 bude nasazen na komerční linky počátkem roku 2026. Společnost prezentovala první letoun, který nese národní barvy. Aerolinka se novým letadlem pochlubila rovněž na propagačním videu zde. (Foto: Luxair, planes.cz)
Více
V období leden-srpen 2025 německé úřady dokumentovaly 447 případů narušení fungování systémů satelitní navigace GNSS. Nárůst rušení (jammingu) a zkreslování (spoofingu) signálu GPS vyvolal obavy úřadů v Německu, Švédsku a dalších zemích severní a východní Evropy. Německo vyhodnotilo situaci jako „hrozbu pro bezpečný provoz civilních letadel“ a vyzvalo k posílení ochranných opatření.
Rušení systémů GNSS se stalo téměř každodenním jevem nad Baltským mořem, zejména u letů mezi Německem, Švédskem a dalšími severskými zeměmi. Jinou oblastí s intenzivním narušením signálu GNSS je oblast Černého moře. Jedná se o oblasti přilehlé k místům, kde probíhají válečné operace.
Podle údajů německého Spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktu...
Více
NASA plánuje uskutečnit do konce roku první let tichého nadzvukového demonstrátoru X-59 Quesst. Nyní v Palmdale probíhají testy pojíždění a pojíždění vysokou rychlostí. Letoun navrhly a vyvinuly slavné Lockheed Martin Skunk Works.
„X-59 dokončil testy pojíždění nízkou rychlostí, téměř dokončil testy střední rychlostí a míří k testům s vysokou rychlostí,“ sdělila NASA serveru FlightGlobal. „X-59 má vzlétnout v roce 2025.“
Projekt je výrazně opožděn. První let se původně plánoval již na rok 2021 a ani tento rok není garantováno, že se první let uskuteční.
Projekt je součástí programu NASA Low-Boom Flight Demonstrator, který má otevřít cestu k civilnímu nadzvukovému létání. X-59 je navržen tak, aby byl maximálně potlačen sonický třesk.
NASA a Lockheed plánují první let pouze při rychlostech do 402 km/h. Teprve při pozdějších testech bude tým postupně zvyšovat rychlost X-59 až do nadzvukové oblasti.
X-59 pohání proudový...
Více
Společnost Norwegian konvertoval 30 opcí na Boeingy 737-8 z kontraktu uzavřeného v roce 2022 na pevné objednávky. Dopravce to oznámil 26. září 2025 s tím, že nová objednávka zvýší celkový počet objednávek 737-8 na 80 exemplářů. Letadla by měla být dodána do konce roku 2031.
Prvních 50 letadel z objednávky z roku 2022 mělo být dodáno v letech 2025 až 2028, ale obě strany kontraktu se nyní harmonogram dodávek upřesnily.
Norwegian byly první evropskou leteckou společností, která v roce 2017 převzala letoun 737 MAX, a zároveň první aerolinkou, jež provozovala model 737-8 na transatlantických linkách mezi Evropou a USA.
Norwegian provozují 95 letadel řady 737: 33x 737 MAX 8 a 62x 737-800.
Ve druhém čtvrtletí 2025 dosáhly Norwegian zisku (EBIT) 112 milionů USD a dosáhly provozní marže 12,2 %. Čistý zisk činil 84 milionů&...
Více
Ryanair má objednávku na 150 exemplářů letadla Boeing 737 MAX 10 s opcí na dalších 150. Objednávku podepsal dopravce v květnu 2023. Zvýšená kapacita letadel je jednou z klíčových podmínek k zajištění dalšího růstu přepravní kapacity a obnovy leteckého parku. Dodávky letadel mají být podle kontraktu zahájeny v roce 2027. Letadlo však zatím nebylo certifikováno, přičemž certifikace byla nedávno posunuta z tohoto roku na příští. Skutečné termíny dodávek jsou však nejisté.
Ryanair je přesvědčen, že první ze 150 letadel Boeing 737 MAX 10 od Boeingu převezme podle plánu na začátku roku 2027, ale zároveň má zájem zvýšit počet letadel Airbus ve své flotile, jakmile se naskytne příležitost, uvedl ve čtvrtek generální ředitel skupiny Michael O'Leary.
Boeing 737 MAX 10 by měl být podle aktualizovaného harmonogramu certifikován ve třetím čtvrtletí roku 2026 a Boeing slíbil, že první dodávku pro Ryanair...
Více
Vzhledem k tomu, že se Republikáni a Demokraté v Kongresu do středečního konečného termínu nedokázali dohodnout na novém rozpočtu nebo přechodném financování vlády, byl vyhlášen tzv. shutdown. Po sedmi letech se jedná o první úplný shutdown, který např. nezahrnuje výjimku pro zdravotnictví a sociální péči a neumožňuje, aby federální úřady zůstaly v provozu. Jde o čtvrtý shutdown, který postihl administrativu prezidenta Trumpa, a 21. v historii spojených států. Poslední a nejdelší trval od 22. prosince 2018 do 25. ledna 2019, celkem 35 dní.
Shutdown mimo jiné znamená, že federálním zaměstnancům je nařízena neplacená dovolená nebo pokračují v práci bez mzdy, která jim bude doplacena (včetně kompenzace) po ukončení shutdownu. Shutdown postihuje stovky tisíc federálních zaměstnanců. Pozastaveny budou projekty, které nejsou považovány za zásadní.
Ministerstvo zahraničí potvrdilo, že pasy, víza a ...
Více
Ve středu 1. října 2025 přistál v 19:49 na pražském letišti Airbus A321neo registrace HA-LGV (výrobní číslo 12575, rok výroby 2025) dopravce Wizz Air. Airbus obsloužil první let na znovuotevřené lince z arménského hlavního města, Jerevanu. Praha má přímé letecké spojení s Arménií po dvou letech. Na trase Wizz Air létal naposled v září 2023.
Linka do Prahy se vrátila díky tomu, že Wizz Air na letišti v Jerevanu založil základnu. K již zaběhlým spojům do Larnaky, Sofie, Říma (Fiumicino), Benátek, Milána (Malpensa), Budapešti, Vídně a Dortmundu s otevřením nové základny zahájil také přímé lety do následujících destinací – Hamburk, Prahu, Nice, Pafos, Neapol, Bari, Bukurešť a Memmingen. Wizz Air kapacity přednostně alokuje na trhy (a trasy), kde dosahuje větší ziskovosti, tj. region střední a východní Evropy.
Linka W6 7859 z Jerevanu do Prahy bude v provozu 3x týdně. Na pražské letiště bude při...
Více
Lufthansa v pondělí oznámila, že do roku 2030 propustí skupina asi 4000 administrativních pracovníků, což představuje asi 4 % zaměstnanců a asi 20 % neprovozních pracovníků. Škrty jsou nezbytné pro zvýšení efektivity skupiny. Akcie společnosti po oznámení vzrostly o 2 %.
Odborový svaz Verdi, který zastupuje zaměstnance Lufthansy včetně pracovníků pozemního odbavení, kritizoval propouštění s tím, že přísnější evropské environmentální daně a rozhodnutí politiků udržet vyšší daňové zatížení zvyšují tlak na snižování nákladů.
„Rozhodně zaostáváme za některými našimi konkurenty, pokud jde o finanční výkonnost,“ uvedl generální ředitel Carsten Spohr na dni kapitálových trhů společnosti.
Skupina uvedla, že od cíle dosáhnout 8% marže neustoupila, avšak jeho dosažení se nyní posunuje ke konci dekády, na období 2028-2030.
Den kapitálových trhů, první na úrovni celé skupiny po šesti letech, měl za cíl ujistit investory, že program probíhá...
Více
Aer Lingus, vlajkový dopravce Irské republiky a člen skupiny IAG, oznámil vynikající finanční výsledky za druhé čtvrtletí roku 2025. Aerolinka zároveň uvedla, že zvažuje právní kroky proti letišti v Dublinu, jehož kapacitní omezení brzdí její růst.
Aer Lingus jsou frustrovány omezením nočních letů na letišti Dublin (DUB), které je jeho hlavní provozní základnou. Letiště chce zastropovat noční lety (tj. vzlety a starty) mezi 23:00 a 07:00 na 35 672 letů ročně. Generální ředitelka aerolinky varuje, že společnost připravuje proti tomuto rozhodnutí právní kroky, přičemž zdůraznila, že omezení by bylo škodlivé pro hospodářský růst, rozšiřování letiště i místní trh práce.
Aerolinka se chystá napadnout rovněž předchozí rozhodnutí, které omezuje celkový roční počet cestujících na letišti na 32 milionů.
Generální ředitel Ryanairu Michael O’Leary, jenž je dlouhodobým a hlasitým odpůrcem jakékoli formy omezování kapacity na letišti v Dubli...
Více
Brazilský Embraer oznámil 22. září průlomovou zakázku na domácím trhu, když LATAM Airlines oznámily pevnou objednávku na 24 letadel E195-E2 s opcí na dalších 50 kusů. Dodávky 24 letadel v katalogové hodnotě zhruba 2,1 miliardy USD začnou ve druhé polovině roku 2026, uvedly společnosti ve společném prohlášení.
Generální ředitel Embraeru Francisco Gomes Neto poprvé v rozhovoru pro Reuters loni prozradil, že společnost jedná s LATAM o možné objednávce. Dopravce později potvrdil, že zvažuje zařazení nových menších letadel do flotily. Uvedl přitom typy Embraer E2 a Airbus A220, které přímo soupeří v regionálním segmentu s kapacitou do 150 míst.
Akcie Embraeru během dopoledního obchodování v São Paulu posílily téměř o 4 %.
Embraer na domácím trhu výrazně posílil
Tato dohoda představuje dlouho očekávanou novou objednávku druhé generace letadel Embraer v Brazílii, jejíž vláda na uzavření kon...
Více
